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管道和管件不是需要焊接的唯一產品。 在汽車和航空航天工業中使用的框架,從鑄造到軍工企業中使用的各種金屬板等,全部需要焊接。 每種應用都有不同的要求,但一些關鍵要求可歸結為:
產能 – x 射線系統不能成為生產周期的瓶頸。
占用空間 – 生產車間的用地…
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產品介紹

管道和管件不是需要焊接的唯一產品。 在汽車和航空航天工業中使用的框架,從鑄造到軍工企業中使用的各種金屬板等,全部需要焊接。 每種應用都有不同的要求,但一些關鍵要求可歸結為:

  • 產能 – X 射線系統不能成為生產周期的瓶頸。

  • 占用空間 – 生產車間的用地面積始終處于緊張狀態。 因此,X 射線系統必須占用盡可能少的空間。

  • 可靠性 – 生產不能停,因此 X 射線系統必須保持最大的正常運行時間。 交貨時間表需要積極進取地開始,延遲是不能接受的。

  • 部件處理 – 框架、金屬板和其它部件有各種形狀和尺寸,由不同材料制成,并使用不同的焊接技術,等等。需要對 X 射線系統進行不同的設計從而使它能處理一個或多個部件類型。

VJT 為焊縫檢測提供定制型解決方案,可有不同程度的自動化,不同類型的 X 射線源和探測器,不同的操縱器,等等。


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  • 產能 – X 射線系統不能成為生產周期的瓶頸。

  • 占用空間 – 生產車間的用地面積始終處于緊張狀態。 因此,X 射線系統必須占用盡可能少的空間。

  • 可靠性 – 生產不能停,因此 X 射線系統必須保持最大的正常運行時間。 交貨時間表需要積極進取地開始,延遲是不能接受的。

  • 部件處理 – 框架、金屬板和其它部件有各種形狀和尺寸,由不同材料制成,并使用不同的焊接技術,等等。需要對 X 射線系統進行不同的設計從而使它能處理一個或多個部件類型。

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版權所有 :上海豐赫佳業檢測技術有限公司

技術支持:豐赫佳業
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